ფოლადის ჩამოსხმა გულისხმობს მდნარი ფოლადის შეყვანის ან ჩამოსხმის პროცესს ფორმაში სასურველი ფორმის ობიექტის შესაქმნელად.ეს პროცესი, როგორც წესი, გამოიყენება ნაწილებისა და კომპონენტების მასობრივი წარმოებისთვის, რომლებიც ფართოდ გამოიყენება ავტომობილებში, სოფლის მეურნეობაში, ელექტროენერგიის წარმოებაში, ნავთობსა და გაზზე, საწარმოო მანქანებსა და სამრეწველო სექტორებში.
სამშენებლო აღჭურვილობა უნდა იყოს ძლიერი, გამძლე და გამძლე.მათ უნდა შეამცირონ ტექნიკური ხარჯები და გაუძლონ სხვადასხვა ზეწოლას და სხვადასხვა ამინდის პირობებს.ამ ტიპის აღჭურვილობა ასევე მოითხოვს ნედლეულს შესანიშნავი შესრულებით.ამიტომ, ფოლადი არის ერთ-ერთი ყველაზე ხშირად გამოყენებული ნედლეული სამშენებლო ტექნიკის წარმოებაში.ფოლადის ჩამოსხმის პროდუქტები ასევე გამოიყენება სხვა მძიმე მრეწველობაში, როგორიცაა ავტომობილები, სამთო, ელექტროენერგიის წარმოება, წარმოების მანქანები, ნავთობისა და გაზის, ელექტრო და სამრეწველო აღჭურვილობა.
ბოლო წლების განმავლობაში, ალუმინის ჩამოსხმის პროდუქტების შესანიშნავი თვისებების გამო, როგორიცაა მსუბუქი წონა, კოროზიის წინააღმდეგობა და მაღალი წარმადობა, მწარმოებლებმა ყურადღება გადაიტანეს ჩვეულებრივი ფოლადის პროდუქტებიდან საავტომობილო ნაწილებისთვის ჩამოსხმულ ალუმინისზე.მაგალითად, ალუმინის ასოციაციის ალუმინის სატრანსპორტო ჯგუფმა (ATG) განმარტა, რომ სატრანსპორტო საშუალების მთელი სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში, ალუმინს სხვა მასალებთან შედარებით ნაკლები ნახშირბადის ნაკვალევი აქვს, ამიტომ მანქანებში ალუმინის კომპონენტების გამოყენებამ შეიძლება გააუმჯობესოს ეკონომია.რაც უფრო მსუბუქია მანქანა, მით ნაკლები საწვავი და ენერგია სჭირდება მას.თავის მხრივ, ეს იწვევს ძრავის საწვავის მაღალ ეფექტურობას და ავტომობილის ნახშირორჟანგის ნაკლებ გამოყოფას.
მთავრობის ინვესტიციები ინფრასტრუქტურაში დიდ შესაძლებლობებს უქმნის ფოლადის ჩამოსხმის ბაზარს
მთავრობები მთელი მსოფლიოს მასშტაბით გეგმავენ ინვესტირებას ინფრასტრუქტურის განვითარების პროექტებში.მოსალოდნელია, რომ განვითარებული ქვეყნები, როგორიცაა შეერთებული შტატები, კანადა, დიდი ბრიტანეთი, საფრანგეთი და გერმანია, განახორციელებენ ინვესტიციებს არსებული ინფრასტრუქტურული პროექტების შენარჩუნებაში და ასევე განავითარებენ ახალ პროექტებს.მეორეს მხრივ, განვითარებადი ქვეყნები, როგორიცაა ინდოეთი, ჩინეთი, ბრაზილია და სამხრეთ აფრიკა, სავარაუდოდ განახორციელებენ ინვესტიციებს ახალი პროექტების განვითარებაში.ინფრასტრუქტურული პროექტები, როგორიცაა რკინიგზა, პორტები, ხიდები, საწარმოო ობიექტები და სამრეწველო ერთეულები საჭიროებენ დიდი რაოდენობით ფოლადის ჩამოსხმის პროდუქტებს (როგორიცაა ფოლადის ფირფიტები) და სამშენებლო აღჭურვილობას (როგორიცაა მტვირთავი).ეს სამშენებლო აღჭურვილობა ასევე შეიცავს ფოლადის ჩამოსხმას და ნაწილებს.შესაბამისად, ინფრასტრუქტურის მშენებლობაში ინვესტიციების ზრდამ შესაძლოა გააძლიეროს ფოლადის ჩამოსხმის ბაზარი საპროგნოზო პერიოდში.
რუხი რკინა შეიძლება განისაზღვროს, როგორც თუჯის ნახშირბადის შემცველობა 2%-ზე მეტი და გრაფიტის მიკროსტრუქტურა.ეს არის ყველაზე ხშირად გამოყენებული რკინის სახეობა ჩამოსხმაში.ეს არის შედარებით იაფი, მოქნილი და გამძლე.ნაცრისფერი რკინის მასიური გამოყენება შეიძლება გამოწვეული იყოს სხვადასხვა ფაქტორებით, როგორიცაა მისი დაჭიმვის სიძლიერე და მოსავლიანობის სიძლიერე, ელასტიურობა, დარტყმის წინააღმდეგობა და წარმოების დაბალი ხარჯები.ნაცრისფერი რკინის მაღალი ნახშირბადის შემცველობა ასევე აადვილებს დნობას, შედუღებას და ნაწილებად დამუშავებას.
თუმცა, სხვა მასალებზე გაზრდილი უპირატესობის გამო, ნაცრისფერი რკინის ინდუსტრიის ბაზრის წილი მოსალოდნელია ოდნავ შემცირდეს.მეორეს მხრივ, მოსალოდნელია, რომ დრეკადი რკინის სექტორის ბაზრის წილი გაიზრდება საპროგნოზო პერიოდში.ეს სექტორი შეიძლება განპირობებული იყოს დრეკადი თუჯის უნარით გადაიზარდოს მსუბუქ თუჯად.ამან შეიძლება შეამციროს მიწოდების ხარჯები და მოიტანოს ეკონომიკური სარგებელი სხვა ფაქტორებით, როგორიცაა დიზაინი და მეტალურგიული მოქნილობა.
საავტომობილო და სატრანსპორტო მრეწველობა არის ფოლადის ჩამოსხმის პროდუქტების მთავარი მომხმარებლები.ფოლადის ჩამოსხმის პროდუქტების მაღალი დაჭიმვის სიმტკიცე და ზემოქმედების წინააღმდეგობა მას ძალიან შესაფერისს ხდის საავტომობილო სხვადასხვა ნაწილებს, როგორიცაა მფრინავები, რედუქტორის კორპუსები, სამუხრუჭე სისტემები, გადაცემათა კოლოფები და საინვესტიციო ჩამოსხმა.მთელ მსოფლიოში კერძო და საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მზარდი გამოყენების გამო, მოსალოდნელია, რომ საავტომობილო და სატრანსპორტო სექტორი მოიპოვებს ბაზრის წილს 2026 წლისთვის.
ფოლადისგან დამზადებული მილებისა და ფიტინგების მზარდი გამოყენების გამო ისეთ ინდუსტრიებში, როგორიცაა ელექტროენერგიის წარმოება, ნავთობი და გაზი და წარმოება, მილების და ფიტინგების წილი შეიძლება გაიზარდოს.თითქმის ყველა სახის ფოლადის ჩამოსხმის პროდუქტი გამოიყენება მილებისა და ფიტინგების და მასთან დაკავშირებული კომპონენტების წარმოებაში.
აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონში წარმოების საქმიანობა გაზრდის ფოლადის ჩამოსხმის პროდუქტების მოხმარებას რეგიონში
აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონი ფოლადის ჩამოსხმის მსოფლიოში ყველაზე დიდი მომხმარებელია.საპროგნოზო პერიოდში მოსალოდნელია რეგიონში აღნიშნული პროდუქტების მოხმარების ზრდა.ეს იმიტომ ხდება, რომ რეგიონი იყენებს თუჯის ფოლადის ნაწარმის ფართო სპექტრს საბოლოო პროდუქტების საწარმოებლად, დაწყებული ავტო ნაწილებიდან საყოფაცხოვრებო ტექნიკით დამთავრებული.აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონს აქვს რამდენიმე საწარმოო ქარხანა, რომლებიც საჭიროებენ ფოლადის ჩამოსხმის პროდუქტებს.
მეორეს მხრივ, ჩრდილოეთ ამერიკამ და ევროპამ მოახერხეს კონკურენტუნარიანობის შენარჩუნება.თუმცა, მოსალოდნელია, რომ ისინი დაკარგავენ ბაზრის წილს საპროგნოზო პერიოდის ბოლოს.თუმცა, 2026 წლისთვის, ამ ორი რეგიონის ბაზრის წილი სავარაუდოდ ნაკლები იქნება, ვიდრე ლათინური ამერიკის, ახლო აღმოსავლეთისა და აფრიკის წილი.
ფოლადის ჩამოსხმის გლობალურ ბაზარზე მოქმედი კომპანიების დიდი რაოდენობაა.კომპანიები ევროპიდან, აზიის წყნარი ოკეანისა და ჩრდილოეთ ამერიკიდან დომინირებენ ბაზარზე თავიანთი მდიდარი გამოცდილებით და ტექნოლოგიურად მოწინავე აღჭურვილობით.ფოლადის ჩამოსხმის ბაზარზე სხვადასხვა მოთამაშეები ასევე არიან ფოლადის ძირითადი მწარმოებლები.ამ მონაწილეებს შეუძლიათ ბევრი ისარგებლონ ჩამორჩენილი ინტეგრაციით, რადგან ეს მათ დაეხმარება გააკონტროლონ საოპერაციო ხარჯები და მიიღონ უკეთესი ტექნოლოგია.ზოგიერთი მნიშვნელოვანი კომპანია ბაზარზე მოიცავს Tata Steel Co., Ltd., Kobe Steel Co., Ltd., ArcelorMittal Co., Nucor Corporation, Hitachi Metal Co., Ltd. და Amsted Railway Company.